Reportage Amazon : dans les coulisses d'un centre logistique (documentaire) — Vidéo 10/33

[Musique] Amazon premier site de l'e-commerce en France avec 19 millions de visiteurs par mois quasiment un Français sur trois le consultent il est leader de la vente en ligne c'est que l'on n'y trouve plus de 200 millions de références des produits high tech en passant par le bricolage l'hygiène ou encore la nourriture Amazon s'est lancé le défi de satisfaire tous les besoins tout en livrant en un temps record votre promesse aujourd'hui c'est être capable de préparer toute commande en moins de deux heures pour réaliser cet exploit l'entreprise a du réinventer sa logistique [Musique] Amazon ce sont des bâtiments XXL où sont stockés 30 millions de produits en France des entrepôts où l'on emballe jusqu'à un million 400 000 colis par jour on est prêt à multiplier les stocks pour les trois mesures de répondre aux commandes aujourd'hui sur le site on a construit les pitta de manière à gagner de la capacité de stockage le géant qui ne cesse de croître a mis en œuvre des solutions logistiques totalement innovantes c'est Amazon qui a inventé la manière de stocker des centaines de milliers de références de manière aléatoire ou sa zone outrement ces sites d'Amazon ont des allures futuristes nous avons tout simplement supprimer les adultes ici ce sont les robots qui amènent directement les produits aux opérateurs [Musique] comment Amazon parvient-il à maintenir sa place de leader sur le marché quels moyens met-il en œuvre pour assurer toujours plus de livraison dans des délais toujours plus courts une prouesse logistique d'autant plus saisissante au moment des fêtes de fin d'année bienvenue au coeur d'Amazon en plein boom de son activité annuelle Noël [Musique] on a fait un million 344715 unités donc félicitations à vous vous pouvez vous applaudir bien fort merci si le manager félicite ses équipes c'est pour mieux les motiver avant la période tendue qui les attendent une grosse journée à l'approche des fêtes de Noël ok bon courage à tous [Applaudissements] [Musique] les deux derniers mois représentent la période la plus intense de l'année pour le leader du commerce en ligne pour la France le record a été établi le 25 novembre 2016 le Black Friday avec plus d'un million 400 000 commandes livrées sur une journée pendant les fêtes le géant de l'e-commerce se lance un nouveau défi pour la région parisienne toute commande passée le 24 décembre et livrer le jour même dernière commande prise le 24 décembre 2015 a été passée à 14h il était sous le sapin le 24 au soir à 10h un véritable tour de force que l'entreprise n'a de 16 de surpasser en 2016 ils ont encore gagné une heure les retardataires ont pu passer commande jusqu'à 15h pour comprendre comment Amazon réussi à livrer dans des délais toujours plus courts il faut aller au cœur des sites et vous allez voir comment ça se passe un clic la commande est lancée le compte à rebours a commencé nous sommes à Lovin planque situé à 30 km de Lille en France c'est le plus grand des quatre sites logistiques d'Amazon 90 000 mètres carrés l'équivalent de 16 terrains de football ici on trouve plus de 2 millions de références différentes soit autant que dans 2 minutes hypermarché et comme dans une grande surface les produits commandés sur Internet sont situés dans les rayons prêts à être prélevés électronique c'est pour un bijou il est ce que l'on appelle un picker se charge à l'intérieur afin de trouver l'article qu'il faut pour le client quand une commande tombe le Picard en fait reçoit juste l'ordre sur son scanner et il pique tous les articles qu'on lui demande rien de plus facile en apparence la préparation d'un colis n'est pas impressionnante ce qui est bien sûr beaucoup plus compliqué c'est la préparation d'un million de colis par jour Chalon l'année dernière en pic d'activités au mois de décembre c'est en moyenne trois commandes qui sont parties en retard pour un million de commandes livrées et cette réussite commence par une organisation ultra efficace de l'espace le bâtiment central rassemble toutes les fonctions de tri et de distribution tandis qu'à sa périphérie sont stockés les 10 millions de produits et l'intérieur de l'entrepôt et lui aussi organisé méthodiquement le site est divisé en différents secteurs classés par lettre dans ces secteurs les allées possèdent toutes des numéros inscrit très visiblement sur des panneaux ce n'est pas tout chaque étagère possède une lettre et une couleur les casiers sont eux-mêmes numérotés de ne jamais se tromper je sais que ça va être des stores et j'ai les dimensions et la couleur donc je peux écarter tout le reste c'est bien celui-ci cette scanneuse un rôle fondamental quand c'est vert ça marche rouge ce n'est pas le bon produit la scanneuse évite ainsi toute erreur de prélèvement vous voyez la bande rouge au-dessus me presser ce que c'est pas le bon article donc au final on peut pas se tromper tout simplement et tout est prévu pour atteindre cet objectif par exemple les piqûres ont toujours sur eux un petit aide-mémoire techniquement appelé le bill Parker l'objet est piqué reste à l'emballé avant de l'expédier le packing et l'espace situé au cœur des sites logistiques comme ici à Lille pour répondre à la forte augmentation des commandes durant les fêtes l'entreprise a installé une quatrième ligne d'emballage c'est 28 postes supplémentaires qui s'ajoutent aux 72 déjà existants deux équipes d'une centaine de personnes se succèdent et prépare jusqu'à 400 000 colis par jour pour la France nous avons créé 1000 emplois en 2016 pour atteindre 4000 emplois auxquels vont s'ajouter 6500 intérimaires pour préparer nos commandes de Noël alors en période de Noël nous allons expédier deux fois plus d'articles que au cours de l'année ça veut pas dire qu'on va deux fois plus vite au contraire on va plutôt avoir deux fois plus d'associés qui nous rejoignent les associés chez Amazon les opérateurs ici comme ailleurs rien n'est laissé au hasard il faut aller vite sans se tromper l'ordinateur choisit pour eux parmi les 37 tailles de cartons différents il suffit de regarder l'écran et de lire ce qui est écrit quand il y a un problème sur un paquet c'est une autre personne qui intervient personnes qui se trouve sur son poste d'emballage elle doit rester sur son poste d'emballage parce que ça fonction c'est d'emballer les articles c'est pas d'aller chercher les emballages vides c'est pas de traiter des autres problèmes de la ligne c'est vraiment d'emballer des articles pour ça on met en place des personnes autour de la personne là qui vont aller les laisser à la des soucis qui vont répondre à ces questions qui vont la fournir en matériel si elle a des problèmes de matériel et qui vont s'assurer qu'elles puissent continuer à travailler dans de bonnes conditions depuis le démarrage de son temps de travail jusqu'à la fin de son temps de travail cette logique va encore plus loin ici c'est la scotcheuse qui découpe à la place des employés la longueur de chaque scotch et miracle elle est de la bonne longueur scotcheuse a une histoire ce sont des employés de l'entreprise qui ont soumis cette idée d'un prédécoupage sur mesure il y a quelques années sur le site d'Orléans des associés qui sont venus nous nous dire que voilà emballer les articles avec des des rouleaux de scotch était assez embêtant et que finalement il rêvait d'une machine qui découpe les les scotchs pour fermer les emballages exactement à la bonne longueur aujourd'hui quelques dizaines et après cette machine est utilisée partout dans le monde sur l'ensemble de nos sites quand on sait que 10000 km de scotch sont utilisés dans cette entrepôt chaque année soit la distance de Paris-Tokyo c'est un gain de temps et d'argent sur un colis mais nous allons livrer jusqu'à un million de colis par jour cette année sur notre pic d'activité donc sont des gains importants après l'emballage une étape essentielle rentre en action chez Amazon on l'appelle le slam [Musique] il va venir sur le slam et avoir son étiquette vers la destination finale du client mais le slam ne sert pas qu'à cela c'est en réalité un ultime contrôle du produit et qu'on va vérifier est-ce que ce poids il en a du passion avec ce qu'on attend dans le colis si les pas en adéquation dans ce cas-là on ira chercher le bon article on l'enverra sur ce colis si la détecté une erreur de poids et en fait il me demande de le contrôler de l'ouvrir et de vérifier si l'article à l'intérieur correspond bien à la commande nous devons constamment améliorer nos procédés nos process et nous essayons justement de régler ses problèmes au quotidien et on se rend compte qu'en réalité ça correspond pas du tout j'aurais dû avoir un livre j'ai eu des DVD ils ont échangé les articles en fait un article finalement quand ils le reçoit il va le renvoyer parce qu'il est pas content il sait pas ce qu'il voulait nous on y gagne rien le client il gagne rien [Musique] tous ces contrôles qualités ont pour but de réduire au maximum les erreurs d'expédition la grande capacité d'Amazon au niveau logistique c'est de savoir gérer un flux énorme de commandes et d'avoir des process très rigoureux très établi très définis pour accomplir cette performance la multinationale investit massivement depuis 2010 nous avons investi plus de 15 milliards d'euros dans toute l'Europe pour adapter son réseau logistique à sa croissance cet investissement a permis de mécaniser une partie de la logistique sur le site de l'île amazon a fait construire deux grands convoyeurs le convoyeur c'est 600 mètres de tapis roulant sur lequel les piqueurs déposent les commandes [Musique] on prenez les articles on les mettait dans le chariot et on les amenait directement aux emballages maintenant ce sont directement les convoyeurs qui vont venir apporter des articles aux stations d'emballage on ne va pas vite chez Amazon on ne court pas chez Amazon les colis vont vite pas les gens des machines permettent un contrôle accru du traitement de chaque commande en allant jusqu'à la case du supermarché mais que vous déposez directement vos articles sur un tapis géant qui s'arrête à la fin des allées de supermarché pour éviter que nos associés ne marchent au travers de ces entrepôts qui parfois font 15 16 17 terrains de football et ben on préfère finalement qu'ils marchent moins et qu'il pose leurs articles sur des convoyeurs qui acheminent ces articles vers la zone de préparation des commandes et comme d'habitude cette installation a été faite en un temps record les travaux ont démarré au mois de réactif des décisions qui sont prises dans l'année vont être mises en place dans l'année le site logistique de Lille utilise deux convoyeurs de 300 mètres de long chacun l'avantage chaque commande est suivie à la trace jusqu'à son expédition donc on va voir on sait exactement quand est-ce qu'il a arrêté on sait exactement d'où il arrive on sait à quelle vitesse il va ce sont des paramètres qu'on a pas forcément avec un être humain qui va lui ramener son chariot jusqu'au station d'emballage et la mécanisation est présente à chaque étape de la logistique comme ici en bout de chaîne grâce à ce qu'on appelle chez Amazon un sorteur installé en 2014 alors le porteur c'est un grand anneau un grand convoyeur circulaire sur lequel l'ensemble des colis arrive et ce soir va trier automatiquement les colis et les faire tomber dans des boîtes son vrai nom c'est un trieur haut de cadence il trit les colis en fonction de leur mode d'expédition et il est capable de trier 10 000 colis par heure il est composé de 158 petits chariots qui acheminent les colis dans quelques 46 containers qui sont autant de modes de distribution quand vous commandez par exemple sur Amazon vous pouvez être livré par TNT par toliposte par Chronopost etc chaque colis va être trié dans ses boîtes et ces boîtes ensuite ces grandes boîtes en carton vont être chargées dans les camions en période de Noël on livrera sur une journée plus de 350 000 articles venant du site ici de Lille près de 400 000 donc en effet pour trier ça il vaut mieux que ce soit cette machine qu'il a triangle chaque machine est dédiée à une tâche spécifique quand on stock ou quand on prépare la livraison d'un livre ou quand on stocke et que nous devons expédier une tondeuse ou que nous devons nous occuper finalement de chaussures ce ne sont pas les mêmes équipements ce ne sont pas les mêmes machines amazon a donc entamé une nouvelle stratégie industrielle dédiée ces sites à un type de produit suivant cette logique le site de Chalon-sur-Saône s'est spécialisé dans le secteur de l'habillement ici c'est le plus grand dressing d'Europe du Sud depuis 2015 le site s'est totalement transformé une superficie de 40 000 mètres carrés des armoires de plus de 10 mètres de haut plus d'un million de vêtements 800 000 paires de chaussures la spécialisation de ce site a permis de gagner en efficacité sur les vêtements on a plusieurs types de stockage on a des choses qui stockent sur cintre puisque si vous commandez un blouson vous êtes peut-être pas envie qu'il arrive tout froisser donc ils sont sur des cintres les pulls et t-shirts eux sont entreposés dans des box en carton ainsi ranger ils prennent moins de place et ne s'abîme pas pour les prélever le site s'est équipé de 52 chariots élévateurs spécifiques le fait de spécialiser à son logistique sur un produit nous permet aussi d'avoir une solution adaptée parfaitement à ce produit et donc de gagner globalement en efficacité tout en donnant à nos équipes les outils de travail les plus performants nous avons investi dans des nouvelles technologies pour être en mesure de supporter et de répondre à votre croissance ces chariots sont surprenants ils sont capables de monter la nacelle du conducteur et sa palette à plus de 15 mètres de hauteur l'équivalent d'un immeuble de 5 étages la moindre chute pourrait être fatale par sécurité le conducteur est donc attaché solidement à un harnais si le chariot évolue avec facilité dans les allées sans jamais rentrer en collision avec les rayonnages c'est grâce à son système de filoguidage le système est simple un fil conducteur enterré au centre de l'allée émet un champ électromagnétique qui agit comme une balise tandis que des capteurs installés sous le chariot reçoivent le signal il ne reste donc au char et aucun se positionner au dessus du signal et de le suivre tout écart est automatiquement corrigé impossible pour lui de dévier de sa trajectoire le conducteur se charge seulement d'avancer ou de reculer [Musique] des produits ici en France tout à voir en ligne et dans son stock c'est l'enjeu d'Amazon surtout en période de fête pour pouvoir mettre les petits cadeaux de Noël sur les avants et donc ça permet d'avoir en ce moment entre 6 millions et 7 millions d'articles sur cette mais la multinationale fait face à un problème récurrent elle manque cruellement de place [Musique] depuis ses débuts l'espace et le souci d'Amazon en 1994 lorsqu’il crée son entreprise à Seattle Jeff Bezos s'envole les premiers colis dans son garage rapidement à l'étroit il construit son premier entrepôt un an après [Musique] depuis il ne cesse de s'agrandir et cherche toujours plus d'espace aujourd'hui même avec son disciple logistique sur trois continents l'Amérique l'Asie et l'Europe l'entreprise a toujours besoin de s'agrandir elle doit construire de nouveaux bâtiments aux quatre sites existants en France ceux de l'île Orléans Chalon-sur-Saône et Montélimar s'ajoutera celui d'Amiens prévu en 2017 il sera le plus grand site logistique de France avec une surface de 107.000 mètres carrés au sol mais avec 28% de croissance annuelle construire plus de sites ne suffit pas pour trouver plus de place amazon a agrandi ses entrepôts existants en les faisant pousser en hauteur ce sont des pictowers en français des tours de stockage trois étages supplémentaires construits à l'intérieur du bâtiment existant ainsi l'entrepôt triple sa surface de stockage de 3000 mètres carrés au sol il gagne 9000 mètres carrés niveau sol et donc on a construit ces étages de manière à gagner de la capacité de stockage et avoir un inventaire plus important au niveau du site à Lille les deux pictoers construites en 2016 se sont ajoutés à celles qui existent déjà en France le fait terrain de foot en France construire de nouvelles pictowers ajoutez de nouveaux entrepôts ne suffit pas la multinationale se sont toujours à l'étroit [Musique] alors pour gagner encore plus d'espace amazon a eu une autre idée révolutionnaire l'entreprise a profondément repensé le stockage habituel [Musique] dans un système de stockage traditionnel ou range les produits identiques ensemble comme dans un supermarché initialement nos stockage était tout à fait classique dans des étagères dans des espaces de stockage de palettes comme vous pouvez l'imaginer dans beaucoup de magasins logistiques mais cette logistique a un inconvénient l'entrepôt n'est jamais entièrement remplie puisque au fur et à mesure des ventes le stop diminue et n'est jamais immédiatement réapprovisionné lorsque vous stockez vos produits de manière homogène c'est-à-dire un produit dans un emplacement vous allez vous rendre compte que votre emplacement va être en moyenne à moitié vide alors amazon a eu une idée ingénieuse et très avant-gardiste cette innovation c'est le fait d'éclater la palette dans le langage d'Amazon nous avons pris le parti va se cache complètement aléatoire c'est-à-dire que nos équipes le stock le produit sur l'emplacement disponible le plus proche quel qu'il soit en remplissant tous ces espaces libres pour les produits qui nous arrivent nous maximisons le nombre d'articles qui sont tenus en stock sur nos sites en France c'est vraiment un domaine dans lequel amazon est très clairement en pointe même par rapport aux grands opérateurs logistiques du monde [Musique] être toujours plus performant et on avance sur ses concurrents c'est un enjeu majeur pour Amazon pour cela l'entreprise possède un atout inestimable tous les procédés logistiques sont rendus possibles grâce à quelque chose d'invisible dit matériel et qui a demandé des années de recherche ce sont des algorithmes le secret le mieux gardé de l'entreprise alors le gros secret d'Amazon c'est effectivement d'avoir un algorithme très performant Amazon depuis le début à investi des millions d'heures de développement d'ingénieurs pour développer son propre système d'information totalement intégrée qui va gérer donc des millions de commandes par jour dans toute l'Europe des algorithmes comprenez des formules mathématiques très complexes qui ont tout simplement révolutionné la logistique la personne toutes ces articles de toutes ces commandes formule mathématiques identifie l'emplacement des articles commandés grâce à leur adresse note algorithme mathématiques va décomposer ces commandes par l'eau et bien sûr c'est l'eau vont être optimisés de manière à minimiser le temps de trajet pour collecter ces produits puis chaque lot est attribuée au piqueur le plus proche notre trajet [Musique] on marche pas sur des longues distances c'est un chemin qui est fait pour dire que ça soit fluide en fait aujourd'hui plus besoin de faire tout à le tour de l'entrepôt chacun reste dans sa zone en réduisant la distance effectivement nous nous mettons moins de temps à préparer la commande et nous avons nos articles à disposition de façon plus fluide plus rapide sur nos quais en 2016 l'entreprise a réussi à réduire encore plus le temps de parcours de ces piqueurs c'est une conséquence de sa façon inédite de stocker souvenez-vous contrairement à un supermarché ici les produits sont dispersés dans tout l'entrepôt [Musique] les produits viennent directement aux préparateurs de commande mais comment est-ce possible grâce à des robots leur petite taille leur permet de se glisser sous les étagères ils sont capables de soulever jusqu'à 340 kg soit 3 fois leur poids [Musique] pour un entrepôt traditionnel on a un temps mort entre chaque activité puisque l'opérateur va devoir se déplacer d'un emplacement a à un emplacement B l'avantage avec les robots c'est que l'opérateur va rester sur sa station du coup on réduit les temps morts on met de la fluidité [Musique] s suivants pour les opérateurs tout est à portée de main c'est vraiment différent au jour le jour de ne pas marcher dans les allées pour ranger prendre les articles les robots vous apportent tous ça rend la vie vraiment plus facile c'est fantastique un gain de temps évident mais aussi un gain d'espace comme nous n'avons plus d'hommes et de femmes appelés à circuler dans les allées pour aller chercher les produits nous avons tout simplement supprimer les allées donc nous augmentons la place utile pour le stockage les produits stockés sont rassemblés au centre du site les postes de travail sont situés à la périphérie seuls les robots circulent dans le stockage en se frayant un chemin pour qu'il puisse passer des dizaines d'armoires s'écartent devant lui ce ballet incessant et millimétré les armoires s'approchent et cherche en permanence le meilleur chemin sans créer d'un outillage sans perturer les autres j'ai mis attendais pas du tout par la vitesse à laquelle on se rentrait dedans et en fait il se stoppe et attendent aucune collision et pourtant sur ce site des centaines de robots circulent comme d'habitude c'est un logiciel informatique qui rend tout cela possible vous imaginez ça comme une tour de contrôle en fait qui s'est en permanence où sont tous les robots et qui va permettre à l'ensemble de l'entrepôt des fluide [Musique] c'est tour de contrôle est un logiciel doté d'un algorithme super puissant qui communique en temps réel avec l'ensemble des robots elle connaît la position exacte de chaque robot grâce à un GPS mais pas seulement le sol est quadrillé de code barre quand un robot passe dessus il confirme sa position à la tour de contrôle ainsi le logiciel est en mesure de déterminer instantanément le chemin le plus rapide le stock est en mouvement permanent l'objet principal de ces robots est d'augmenter le volume de produits stockés dans nos bâtiments auparavant 4 millions de produits en stock et ils doivent être maintenant entre 9 et 10 millions il faut avoir toujours plus de produits en stock le réapprovisionnement est donc un enjeu fondamental pour Amazon pas de produit en rayon pas de vente pire les clients risquent de faire leurs courses sur un site concurrent pour éviter toute rupture de stock la clé c'est l'anticipation Amazon essaie de comprendre les demandes toujours changeantes du client quel est le besoin du client nous essayons de l'anticiper on a en amont développé des scènes d'information qui nous permettent de prévoir le marché grâce à ces 300 millions de comptes clients actifs le géant de la vente en ligne c'est mieux que quiconque ce qui se vend cette connaissance précise du marché lui permet de savoir ce que les consommateurs voudront acheter demain c'est un immense avantage l'entreprise peut ainsi anticiper la quantité de produits qui sera vendue pendant les fêtes de Noël et pour avoir le réapprovisionnement le plus juste possible Amazon utilise un logiciel maison nous avons développé un système entièrement automatique qui va gérer l'évolution des stocks en temps réel qui va ensuite définir un plan de commande en temps réel pour nos fournisseurs prenons l'exemple d'un client parisien qui va commander une montre connectée bien sûr notre stock de Monte connecté a baissé votre système d'information va passer commande au fournisseur de bonde connectée et dans le souci de livrer toujours plus vite le logiciel va prendre une autre décision notre site d'information va identifier exactement quel est le meilleur endroit pour stocker ces nouveaux produits il peut identifier conduit la demande parisienne que ces montres doivent stocker plutôt à Orléans pour être en mesure de servir nos clients beaucoup plus vite si le réapprovisionnement est quasiment élevé au rang de science une autre étape est tout aussi millimétrée celle de la réception et de l'enregistrement des marchandises livrées par les fournisseurs [Musique] les trois derniers mois de l'année les camions défilent sans interruption sur les sites logistiques plus de 150 semi-remorques s'y croissent chaque jour rien qu'à Lille il faut décharger 2 millions d'articles par semaine alors pas de temps à perdre un camion vient d'arriver la cargaison va être déchargée en 20 minutes chrono grâce au transpalette à fourche extra-longues en effet ces dernières mesures le double de la longueur habituelle en conséquence ces fourches peuvent prendre deux palettes en même temps du camion notre objectif c'est qu'il soit le plus rapidement possible mis en stock pour qu'on puisse derrière avoir une commande client sur cette produit [Musique] l'entreprise reçoit tous les jours de nouvelles références qui n'ont jamais été vendues sur le site alors avant de figurer au catalogue elles vont devoir subir un certain nombre d'épreuves et d'abord la prise de mensurations c'est en bas des lignes de réception quand en action le CubiScan peser mesurer la hauteur mesurer la longueur et la largeur de l'article voilà il y a juste bien mettre dans le coin là-bas j'appuie sur Z et elle me donne les mesures c'est fait automatiquement en supprimant la saisie manuelle des données le CubiScan évite tout risque d'erreur grâce à sa technologie de détection aux ultrasons il mesure avec une précision de l'ordre du millimètre la machine intègre immédiatement les résultats dans le système informatique il y a vraiment une carte d'identité du produit un scan du produit qui est effectué avec non seulement ces dimensions ces titres et ses caractéristiques mais aussi son poids toi qui sera très utile quand il faudra l'expédier chez le client plus tard le cubage d'une marchandise est une information capitale pour la logistique elle est utilisée pour réduire le taux d'erreur des commandes [Musique] souvenez-vous de la slameuse elle décèle tout un cohérence entre le produit commandé et celui emballé elle utilise pour cela le poids transmis par le cubiscal c'est grâce à cette vérification de poids que nous pourrons aussi vérifier que l'article correspond bien exactement à la commande client une fois les mensuration prise les nouveaux produits vont pouvoir être mis en vente sur le site internet mais ce n'en n'est pas fini pour eux ces derniers doivent subir une nouvelle épreuve le crash test entre l'expédition et la réception chez le client la logistique estime que la marchandise tombera au moins trois fois par terre ces chutes répétées vont-elles abîmer les produits faut-il pour les protéger les emballer d'une façon particulière c'est pour répondre à ces questions cruciales que le crash test a été mis en place nous allons le lâcher d'une hauteur de 1 m et regardez finalement une fois qu'il tombe au sol comment est-ce que l'article réagit à cette à cette emballage [Musique] le test dure 20 minutes une séance de torture savamment codifiée l'article est lâché de 17 manières différentes [Musique] tu sais avéré entendre un bruit de casse durant le crashead donc autant dire que ça sent pas bon en 2016 17000 articles sont passés entre les mains des opérateurs et seulement 14% d'entre eux ont réussi le crash test les perdants ont gagné un emballage supplémentaire qui les protégera plus efficacement lors du transport il leur reste une dernière étape avant d'être au catalogue la photo sur le site de Chalon-sur-Saône voici le studio photo dernière génération ici on prend 950 000 clichés par an on se croirait dans le studio d'un photographe de mode mais les mannequins sont des bouteilles elles sont arrivées ce matin sans perdre de temps le photographe brésilien se charge du shooting face la vue de profil j'indique la référence du produit chaque produit a une référence différente je fais 12 à 13 photos ça dépend de l'objet ça dépend si il a beaucoup de caractéristiques ou non les photos terminées il faut encore les enregistrer avec les informations nécessaires sur le site internet alors l'entreprise a investi dans une machine dernière génération la voici elle ressemble à un banal photomaton mais c'est à l'intérieur que tout se passe piloté par un ordinateur l'appareil photo se déplace sur un axe de 360 degrés tandis que le plateau tourne sur son axe la lumière est maîtrisée pour empêcher tout reflet [Musique] il ne faut que quelques secondes pour photographier la bouteille sous toutes ses coutures et le super photomaton ne s'arrête pas là l'avantage de cette machine qui prend les images automatiquement c'est qu'elle les transfère instantanément dans notre base de données une fois photographié les nouveaux produits vont enfin pouvoir être enregistrés cette étape s'appelle la rive nous sommes de retour à Lille c'est l'effervescence durant les fêtes de fin d'année pour les fêtes de fin d'année plus on enregistre et plus les enfants seront livrés pour le soir de Noël on est les petits lutins on va dire tout peine de compromettre la suite des opérations ici je leur enregistre informatiquement donc mon rôle est de regarder si le produit correspond bien avec l'image et l'intitulé donc de l'ordinateur une fois vérification faite je valide le produit et dans les 10 secondes il est vendable sur directement Amazon c'est une étape cruciale puisque à partir du moment où ils sont réceptionnés ils sont directement commandables sur le site la boucle est bouclée le produit de nouveau en stock restera quelques minutes ou quelques jours sur les étagères avant d'être commandé pour préparer Noël prochain et gagner toujours plus de clients le géant en ligne voit toujours plus grand nous avons aujourd'hui 31 centres dans toute l'Europe auquel bon s'ajouter 8 bâtiments et son objectif sera aussi d'être toujours plus innovant les nouveaux centres logistiques qui seront implantés en 2017 seront largement basés sur les solutions robotiques [Musique] grâce à son efficacité logistique amazon a les moyens de lancer en permanence de nouveaux défis le dernier en date le dashbouton lancé le 15 novembre 2016 quand les réserves s'épuisent il suffit d'appuyer sur le bouton les indispensables de la maison commandé d'un simple geste ou comment être relié directement depuis chez soi à la logistique d'Amazon cette capacité à innover dans son réseau logistique est un outil majeur qui supporte le succès des ventes en ligne d'Amazon comme avec le service prime now la livraison en moins d'une heure déjà instaurée dans 13 métropoles européennes et depuis juin 2016 à Paris et s'approche banlieue Amazon le géant de la logistique a définitivement un appétit insatiable l'entreprise aura su révolutionné le principe même de stockage profitez des innovations technologiques pour optimiser la main d'oeuvre trouver des partenariats avec presque tous les transporteurs existants pour solutionner les problèmes de temps en constante quête de performance nul de 7 encore ce que nous réserve le leader de la vente en ligne [Musique]